√سيارة ب 200 الف عالية جيب ولا تيريوس ؟؟

طبعا المقارنة صعبة جدا لان السيارتان فئتان مختلفتان وكلاهما لها متابعنها وعشاقها لكن المقارنة من حيث الثمن النهائى اي حد بيشترى عربية مستعملة بيدور على الافضل فى الشكل والمصاريف والاعتمادية وعائلية ولا شبابية ... اشترى عربية جيب ليبرتي موديلات من 2003 الى 2007 وعلى حسب الحالة ولا اجيب دايهاتسو تيريوس موديلات

2010/2011/2012
بالثمن دا واة الفرق الواضح بينهم ؟؟؟؟
** جيب ليبرتى4*4 2005/2007
1/ امريكى القوة والعضلات
2/وسائل امان
3/طرق وعرة
4/ موتور 3700cc

5/تحكم طارة و فاتحة سقف
6/ ABS _ EBD
7/شاشة بتعرض ضغط
الهواء والساعة
8/صالون واسع وثبات رائع
9/فتيس غرز مستقل
10/ اعتمادية وعزل ممتاز
عيوب جيب ليبرتى 4*4

ضريبة عالية فى تجديد ونقل الملكية وقطع غيار عالية
مشاكل فى الفتيس الاوتوماتيك والعفشة
** دايهاتسو تيريوس 4*4
2010/2012
1/يبانى اعتمادى 100%
2/وسائل امان فى بعض الفئات العالية VXR
3/الطرق العادية والمدينة والسفر لكن صحراء وغرز ومطالع وجبال صعب
4/موتور 1500CC اقتصادى
5/عزل جيد واعتمادى جداااااا
6/وسائل امان 2 ايرباج و ABS _ EBD فى الفئات العالية
7/صالون جيد لاربع افراد
8/مصاريف تشغيل قليلة وضريبة معقولة تشبة السيدان
عيوب دايهاتسو تيريوس
غير مريحة فى السفر الطويل وعدم وجود كماليات كفتحة السقف و الشنطة الواسعة والشاشة لعرض المعلومات والصالون الواسع
الخلاصة ----
لو امكانياتك المادية تسمح بالمصاريف العالية ( البنزين ) والترخيص ومحتاج عربية عائلية كبيرة وسفر وجري وصحراء وشكل واعتمادية يبقى جيب ليبرتى اختيارك
لكن لو محتاج عربية اعتمادية عالية وقطع غيار رخيصة ومصاريف قليلة وصيانة سهلة بس على حساب الكماليات والراحة دايهاتسو تيريوس الاختيار الانسب
ملحوظة
اعادة البيع فى الجيب و التيريوس مفيش فرق
ممكن ندخل معاهم رينو داستر بس هتكون الفتيس العادى لذلك تم استبعادها

لو عجبك الموضوع

اضغط لايك للصفحة عبر فيس بوك...