مقارنة تفصيلية بين فورد أيكو سبورت و ستروين C3 أير كروس 2021
يزداد الطلب فى مصر على السيارات الكروس اوفر المدمج الحجم وخاصة ذات الطابع الشبابي والعصرى والاوروبي ومن افضل البدائل المقترحة قيمة و انتشار
C3 AIR CROSS - FORD ECO SPORT
مع طابع رياضي وشكل انسيابي وانيق ومن حيث الشكل الخارجى الفورد تمتاز بالطابع الكلاسيكى اما سيتروين بالخطوط الجذابة والمربعات السائدة على التصميم الداخلى والخارجي المميز مع وجود أختلاف في الالوان المختلفة يظهر بالمريات والزجاج الخلفى والفوجات و الروف راك للتحميل اعلى السيارة ....
 |
| مقارنة ستروين C3 فورد ايكو سبورت |
وابرز نقط الاختلاف بين الفورد والسيتروين بخلاف اللمسات الجمالية والشكل الخارجى هى الاختلافات الداخلية بينهم وسوف نستعرض اهم الاختلافات فى المواصفات الفنية بين السيارتان وتزيد الستروين C3 AIR CROSS فى الطول 58 ملم وطول قاعدة العجلات 85 ملم ولكن من ناحية العرض فلصالح فورد ايكو سبورت ب 9 ملم وارتفاع السيارة ايضا بفارق 56 ملم وحجم الشنطة C3 بسعة 410 لتر اما ايكو سبورت 356 سعة لترية
 |
مقارنة تفصيلية بين فورد أيكو سبورت و ستروين C3 أير كروس |
اما بالنسبة للمميزات والعيوب لكل من السيارتان
مميزات فورد ايكو سبورت
 |
| فورد ايكو سبورت من الداخل 2021 |
- توافر خاصية بالموتور OVER POST تتيح لة 30 نيوتن متر لمدة 20 ثانية بعد RPM 3 لتتيح لك تجربة قيادة ممتازة
- مصابيح ليد نهارية - مصابيح ضباب ومرايات كهرباء جانبية
- حساسات للركن الذكى - روف راك للتحميل على السقف - مستشعر مطر وضوء - جنوط رياضة 16بوصة - فتحة سقف
- اضاءة زينون - مصابيح ضباب خلفية - دعم لمنطقة الظهر القطنية
- شاشة 6.5 بوصة يتضمن نظام ملاحة APPLE CAR PLAY & ANDROID AUTO مع نظام سينك 3 للمعلومات والترفية مع امكانية التحكم عبرالاوامر الصوتية...
- USB 2 , AUX , 12V
- تحتوي على نظام TITANIUM TRIM مع 10 مكبرات صوت
- مساحات تخزينة متعددة _ تجربة سواقة ممتعة وشيقة جدا
- خامات متوسطة _ بلستك مع جلد فى الاماكن المعتاد لاستخدامك
- بنقشات مميزة وعصرية داخل البلستك _ نظام توجية ممتاز
- ثبات ممتاز _ كراسي مريحة _عزل السيارة ممتاز مع صوت تربو
- الامان فى السيارة فى جميع فئات 7 ايرباج , ABS , EBD , ASB
- نظام مراقبة ضغط الاطارات
- حاصلة على 5 نجوم امان فى اختبارات التصادم الاوربية .
عيوب فورد ايكو سبورت
- على عكس معظم السيارات فان باب الشنطة الخلفية مفتوح على الجانب
- صعوبة الوصول لمكان فتح الشنطة الخلفية داخل الفانوس الخلفى
- صعوبة مساحة الرؤية الجانية لعرض القوايم الامامية ووجود شراعة صغيرة بها ...
- السيارة بتميل فى الملفات وعلى السرعات العالية فى الملفات لارتفاعها عن الارض
- نظام التعليق فى السيارة - العفشة - ناشفة الى حد ما ولكن للحفاظ على ثبات السيارة
 |
| ستروين C3 من الداخل |
مميزات سيتروين C3 AIR CROSS
- اظاءة نهارية LED _ مرايات جانبية كهربائية
- نظام ISOFIX لتثبيت مقاعد الاطفال _ التحكم فى ارتفاع كرسي سائق
- USB , 12V , AUX
- الامان فى السيارة 7 ايرباج ونظام مراقبة هواء الاطارات
- ABS , EBD , ESP , EBA
- مرايات ضم كهرباء _ فاتحة سقف
- كاميرات امامية وخلفية _ حساسات ركنة
- شاشة 7 انش مع نظام APPLE CAR PLAY , ANDROID AUTO
- مساحات تخزين كثيرة _ تصميم المقصورة جديد ومميز جدا
- وجود ابليكشن SCAN MY CITROEN للتعرف على كماليات السيارة
- حاصلة على 5 نجوم امان فى اختبارات التصادم الاوربية
عيوب سيتروين C3 AIR CROSS
- لاج ورعشة ملحوظة على السرعات المنخفضة تحت RPM 2000
- خامات التصنيع غير جيدة البلاستيك ملحوظ فى السيارة
- كل التحكم فى الشاشة حتى التكيف - بعض حالات التهنيج -
- الموتور اداءة اقل من اداء موتور ايكوسبورت وخاصة مع توافرخاصية اوفر بوست التى توفر 30 نيوتن مترعزم عند 3000 RPM
* الخلاصة *
تختلف نسبة اختبارات الامان بينهم الفورد ايكوسبورت 93% حماية للبالغين و 58%حماية للمشاة اما للسيتروين 85% حماية للبالغين و 64% للمشاة.
تابعونا وادعونا والمشاكةلو عجبك الموضوع
Technica mgf
https://www.facebook.com/technicamgf
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق
نتشارك المعرفة و الخبرات مع TECHNICA MGF أترك تعليق ورايك دعما منك لنا .........